霍尔木兹海峡危机给全球上了一堂深刻的地缘政治课，也让印度尼西亚和印度这两个“印”字开头的国家心里都开始动歪念了。先是印尼财长试探性地提出一个建议，想联合新加坡、马来西亚对通过马六甲海峡的船只收取过路费。结果上午信心满满地提议，下午就立马打退堂鼓——他突然意识到，印尼根本没有资格去挑战早已成型的国际秩序。
军事上更是难上加难。伊朗管控霍尔木兹靠的是蚊子舰队和导弹威慑，无需强大海军；印度却不能如此。大尼科巴岛距离本土远，印度必须有航母或万吨级驱逐舰压阵，但其两艘航母状态堪忧：一艘出海冒黑烟，另一艘每年只能短期表演性出海，根本无法承担远洋防卫。印度三军的远程投送能力与后勤保障同样薄弱。假如美军对马六甲感兴趣，仅需切断印度本土与大尼科巴岛的补给，十天内岛上60万人就会成为人质。岛上资源只能养活8000人，人口一旦激增，等同活靶子。换言之，这座所谓的“不沉航母”，不仅无法威慑他国，还可能变成印度自己的灾难。 纵观全局，即便印度能按期完成岛屿建设，也难以真正牵制中国。中国的能源输送渠道已多元化：中俄、中哈、中缅管道林立，对马六甲依赖下降至49%。随着新能源时代来临，中国在电气化和能源替代上的持续突破，将进一步削弱任何封锁威胁。印度依旧沿用老旧战略思维，显然跟不上新时代的“破局步伐”。 未来的印度，很可能逐渐退化为二流国家，泯然众人。这并非仅是莫迪一人的决策失误，而是时代已经为印度划定了角色和边界。
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